TRAVESÍA A NAVARRO

Consejos para los ciclistas

Amigos de La barra, ya próximos a la fecha de la Travesía Histórica a Navarro voy a detallarles algunas medidas básicas de seguridad en bicicleta para el desplazamiento con tránsito vehicular y en la ruta.

• Los primeros kilómetros de la travesía, en la ciudad, debemos pedalear dentro de la caravana de a dos en fondo y guardando una distancia de dos metros con el de adelante.
• Debemos tener en cuenta que la separación entre los dos ciclistas que pedalean juntos no debe ser inferior a unmetro y en caso de una aproximación doblar los codos hacia fuera para no chocarse.
• Debemos también estar atentos a cualquier maniobra o inconveniente que tenga el que pedalea delante nuestro (es común que se salga la cadena o que se enganche en el asfalto y se pierda velocidad, lo que provocaría una caída en masa).
• Hay que tener cuidado en los cruces peligrosos. Si bien iremos acompañados por la policía puede suceder que algún automovilista se canse de esperar el paso de la caravana)
• Cuando circulemos por la ruta, lo haremos de a uno en fondo para no ocupar espacio y no entorpecer el tránsito. No olvidemos que es domingo y habrá muchos automovilistas “domingueros”.
• En caso de tener que dejar de pedalear o de una pinchadura, levantar la mano izquierda en señal de peligro, los demás harán lo mismo. No frenar de golpe, no distraerse. Recuerden que el cansancio debilita los reflejos.
• En la caravana pedalearán, mezclados, ciclistas con experiencia en grupos grandes que colaborarán con el ordenamiento del grupo.
• Apelo a la responsabilidad de todos para que ocupen el lugar en la caravana donde se sientan más seguros y cómodos. Por ejemplo el que tenga experiencia irá más cerca del frente del pelotón y los demás un poco más atrás, esto sólo por seguridad.
• Estaremos comunicados por handy, para estar permanentemente atentos a lo que suceda.
• Tratemos de pedalear con ritmo y atentos sin dejar de disfrutar el paisaje rural que ofrece esta travesía.
• No olviden que ser cicloturistas nos obliga a redoblar el esfuerzo en responsabilidad.

Espero la disfruten y sigan estos consejos. Si todos nos cuidamos, no sólo daremos un ejemplo, sino que dejaremos tranquilas a nuestras familias. Nos vemos y suerte

C.B. Duende

PRIMERA TRAVESÍA HISTÓRICA

A Navarro en bicicleta

Hoy les voy a brindar los detalles de la travesía MTB desde Lomas del Mirador hasta Navarro que anunciamos en el número anterior de manera que a ustedes les quede claro todos los aspectos de su organización y el por qué a Moreno.

Todo nació después de una travesía que efectuara junto a Rodolfo Luzco, mi amigo y compañero de ruta, ese día sentimos que algo habíamos hecho pero debíamos hacer algo más, se lo debíamos a la comunidad matancera pero fundamentalmente a Lomas del Mirador. Nosotros tenemos la suerte y el privilegio de haber podido conservar la casa del Coronel Dorrego, cuidar su entorno histórico y crear con mucha dedicación y sacrificio un campo de deportes que será sin dudas con el tiempo, un lugar de referencia para el partido. Teniendo en cuenta todos estos detalles y gracias a la gestión del periódico La barra que auspicia desde un principio la idea de esta importante travesía nos contactamos con el Subsecretario de Deportes Hernán Ledesma. No sólo fuimos bien recibidos sino que nos ofreció todo el apoyo logístico de la subsecretaria.

La travesía va a salir el domingo 13 de noviembre desde Monte Dorrego, situado en la Av. San Martín 3200 y (Av. Juan Manuel de Rosas) el horario de concentración será a las 7:30 horas para salir a las 8:00, rogamos ser puntuales.

Seremos acompañados en todo el trayecto por movibles policiales, o sea que el aspecto seguridad estará en primer plano, nuestro destino final será en el monumento al coronel Dorrego en la estancia El talar a la vera de la ruta 41en el partido homónimo. Se hará una parada en la laguna que por su belleza lo merece (con refrigerio incluido). Haremos paradas programadas para descansar, refrescarnos y comer algo para reponer energía. El kilometraje total es de aproximadamente 90 Km, el promedio de velocidad será de 20 Km por hora, o sea que tendremos 5 horas de marcha llegando a destino alrededor de las 14:00, incluyendo las paradas intermedias.

Se sugiere llevar bicicletas revisadas mecánicamente para evitar demoras, casco y fundamentalmente un entrenamiento adecuado para pedalear esta cantidad de kilómetros. El regreso será en micros que nos proveerá la Subsecretaria de Deportes o sea que no debemos preocuparnos por traer sanas y salvas nuestras preciadas MTB.

En caso de alguna duda con respecto al recorrido, o a la posibilidad de acoplarse dentro del itinerario se puede llamar al 4651-2997 después de las 20:30 o a mi e-mail el duendecicloturismo@yahoo.com.ar o a la redacción del periódico La barra 4654-5803 desde donde se responderán todas las inquietudes, desde ya agradecemos vuestra presencia y les aseguro que el recorrido es hermoso y jamás olvidaremos esta travesía histórica. (ver consejos para los ciclistas)

Por último quiero agradecer a todos los que colaboran y abrazaron este proyecto y a todos aquellos que con su colaboración simplificaron el desarrollo de esta travesía

C.B. Duende